松原空运防震动标签厂商定制
防震动标签的行业定制化解决方案
艺术品运输专用标签采用无酸胶黏剂，显色区设计在背面避免影响外观，灵敏度设置为0.8G。汽车零配件物流使用磁性标签，直接吸附在金属表面，阈值根据零件类型分5档可调（2-15G）。药品冷链运输的防震标签集成温度记录功能，双参数监控确保疫苗等敏感货物安全。最新电子货架标签系统（ESL）融合防震功能，当货架遭受异常震动时自动向仓储管理系统报警。某电商仓库应用后，拣货设备碰撞事故导致的货损减少58%。
当货物使用ShockWatch2产品后，如果货物在搬运过程中受到的冲击超过指定的加速度时，上面或下面的显示窗口变成显眼的红时，说明货物在搬运过程中受到不正当保护，损坏的可能性增大，好在收货时当场开箱验货。防冲击运输标识 25G震动标贴
美国drop-n-tell 防震标签 震动检测标签
型号:5G、10G、15G、25G、50G、100G
松原空运防震动标签厂商定制
* 规格为50pcs /盒。* 碰撞指示器一旦被大力碰撞便会被，因此尽量将标签存放在原有装运箱内运输，在运输过程中，不可令产品受到碰撞。SHOCKMARKER产品属无危险性产品（RoHS符合），可以不需要包装和标贴等进行运输。但运输前仍需注意当地相关规定。
* 常温（25℃）是理想的储存温度，请在常温下保存产品
* 不可存放于腐蚀性气体介质中；液体中（如油、液、有机溶液等）；多尘、不清洁的场所；曝露于日光直射的场所
松原空运防震动标签厂商定制
现行缓冲包装存在的问题，由有以下三点:根据MTS公司与密执安大学共同开发的五步设计法进行缓冲设计，在理论上是可以得到缓冲防护、包装成本经济的合理化包装。但是实际的缓冲包装并不能达到此要求，这个五步设计法只是理想化的，这是因为 :
点:产品脆值确定存在模糊性:目前较为确定产品脆值的方法，是根据R.E.牛顿提出的破限论进行冲击破损试验。其间，靠每次加一个小加速度增量，直至被测产品破损为止。获得产品峰值加速度边界线。产品脆值取一个未产生破损的冲击输入，显然，这种取法具有保守性。实际临界速度也许处于产品发生破损与一个未破损时的加速度值之间的某一位置。这种方法确定的峰值加速度边界线具有模糊性。其二，冲击试验中，鉴于流通环境条件恶劣．通以包络各种冲击脉冲被形（如锯齿波、半弦滚等）、为严重的矩形脉冲为冲击输入。因而得到的临界加速度边界线同样具有保守性，再者．包装件在实际流通中，所受冲击方向具有随机性，而产品脆值随冲击方向不同而不同，在测定脆值的试验中，不可能对产品各个方向均作冲击破损试验。这给产品脆值的定带来模糊性·对某些贵重产品，利用边界理论作破损试验不太可行，只有应用现有类似产品的值资料．大致作出评估，用于指导设计．因而具有较大模糊性。